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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改名期限到 美航空業與政府磋商
旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
大陸民航局要求外國航空公司修改台灣名稱的期限將於25日到期，目前尚有6家未更改，其中的美國航空、達美航空表示，正在密切與美國政府磋商中。
大陸民航局4月25日致函44家外國航空公司，要求修改對台灣稱呼。最初限期30天，之後將期限延至7月25日，13日還特別召開記者會，公開點名「剩下6家仍在申請延期整改」。
這其中包括美國航空、達美航空與聯合航空3家美國航空業者，至21日，這3家航空業者官網上仍單列「台灣」（Taiwan），並未屈服於大陸官方的壓力。
達美航空21日回覆中央社詢問時表示，正在審查大陸民航局的要求，也持續與美國政府保持密切磋商。美國航空發言人吉爾森（Shannon Gilson）也表示，正就此事與美國政府磋商中；聯合航空則尚未回覆。
大陸民航局對外籍航空公司施壓一事，經媒體披露後，白宮曾在5月初發表措辭嚴厲的聲明，重批中國要求美國航空公司不得將台灣標註為國家，是「歐威爾式胡言亂語」（Orwellian nonsense），美國「強烈反對」中國強迫美國企業使用特定政治語言，呼籲中國停止威脅美國航空業。
大陸民航局本月13日特別召開記者會發出通牒，指涉事44家航空公司，還剩下6家未完成整改，並提醒最後截止日是7月25日，敦促6家航空公司按期完成整改。並將在25日之後對外通報整改情況。
吳茂昆接教長重擔 允諾續推潘政策
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「我懷著『戒慎恐懼』的心情接下教育部長的重擔，這也是落實我教育理念的機會。」吳茂昆19日在教育部長交接典禮致詞時承諾，將繼續完成潘部長任內推動的幼教公共化、十二年國教等政策。雖然前部長潘文忠未出席，行政院政務委員林萬億致詞時仍「細數」潘文忠任內的貢獻，並稱讚他在幼教、國教、技職和高教政策上的成就。
出身高教的吳茂昆，致詞時首先大談他對學前與國教教育的理念，「2歲以前的孩子就有很好的邏輯思考、認知能力，因此教育絕對不能太晚才做，必須在學前就開始推動，讓孩子在完整的環境下適性成長，」因此教育部要做的就是找到孩子的性向，讓他們能自由發揮、適性成長。
吳茂昆隨後提及高教的重要性。「我在東華大學時常和學生說，大學不是只培養學生的專業能力，或培養具有創新、研究能力的人才，更重要的是經過高教的培育後，學生應更要知道如何養小孩、帶小孩，」他表示，大學4年更重要的是培養人格、個人特質，為往後60年的人生做好準備，包括如何欣賞自己的生活、健全人際關係。」
吳茂昆承諾，將繼續完成潘部長任內推動的幼教公共化、十二年國教等政策，「對我來說這是很好的機會和挑戰，能把心裡思考很久的教育理念落實。」
監交人政務委員林萬億致詞時表示，他與潘文忠是多年同事與老友，潘一路從北縣教育局長、國教司長、教育部主秘、台中副市長到教育部長，在教育界資歷相當完整，對於外界質疑潘只當過小學老師、地方教育首長，認為他無法承擔高教改革，「這種懷疑都是多餘的。」
林萬億隨後才談到新部長吳茂昆。林萬億表示，吳茂昆曾說過，「高教的確重要，有非常多人才、關心的人士共同在推，何況大學本身應該再依法合法的權限下自主自治，教育如國從學前、國教開始，基礎打好，高教才有希望。」他強調，各界憂心吳茂昆接任後忽略國教改革，「行政院絕對支持潘部長任內推動的政策，吳茂昆也會在潘部長奠下的基礎下，全力完成。」
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